Mieux gérer son argent Petit à petit reprenez le contrÎle de vos finances !
Pour une majorité de Français posséder une auto est une obligation.
Soit pour se rendre au travail soit pour pouvoir se déplacer librement.
Mais avoir une voiture est aussi synonyme de grosses dépenses.
C’est pour cela que de plus en plus de personnes renoncent Ă ce « luxe ».
Un budget contraint mais ajustable
Avec un vĂ©hicule vous aurez des frais que vous l’utilisiez ou non.
Si vous le stockez chez vous sans vous en servir il vous faudra tout de mĂȘme une assurance parking.
Cela coĂ»te en gĂ©nĂ©ral quelques dizaines d’euros par an mais peut vous Ă©viter des soucis.
Dans le meilleur des cas vous pouvez donc rĂ©ussir Ă limiter vos dĂ©penses si vous n’utilisez pas votre voiture.
De l’autre cĂŽtĂ© de l’Ă©chelle on trouve les personnes qui ont un besoin important de dĂ©placement.
Et qui font un nombre Ă©levĂ© de kilomĂštres sur l’annĂ©e tout en prenant rĂ©guliĂšrement l’autoroute.
C’est le cas typique des travailleurs qui pour une raison X ou Y habitent loin de leur entreprise.
Pour eux le budget auto va allĂšgrement dĂ©passer plusieurs milliers d’euros par an…
Dans ce cas il est encore plus nécessaire de procéder à quelques économies pour limiter la casse.
Quelle que soit votre situation vous serrez certainement obligé de faire plusieurs de ces dépenses :
Entretien courant ou non prévu, carburant, assurance, contrÎle technique, stationnement ou péage.
A défaut de pouvoir les éviter ces frais vous pouvez faire baisser la facture et alléger votre budget.
En faisant des choix d’utilisation comme prendre la nationale au lieu de l’autoroute.
Ou bien des choix sur les prestataires qui s’occupent de votre auto comme le garagiste ou l’assureur.
Avec à la clé des économies substantielles surtout si vous prenez une assurance adaptée à vos besoins.
Avec des chiffres c’est tout de suite plus parlant
Vous connaissez certainement vos derniÚres dépenses ou mieux votre budget auto annuel.
Mais vous risquez d’avoir peur si vous vous mettez faire des calculs prĂ©cis…
La faute aux diffĂ©rents frais qui s’accumulent lentement mais surement !
Pour avoir une idĂ©e des dĂ©penses moyennes des Français j’ai fait une petite recherche.
Et j’ai trouvĂ©Â une Ă©tude de la sĂ©rieuse Automobile Club Association de Juin 2015.
Elle compare notamment le budget pour 5 modĂšles de voiture et 2 profils d’utilisation diffĂ©rents.
Au travers des frais d’acquisition, de revente, d’entretien et d’utilisation sur une annĂ©e.
Je vous propose de commenter les dépenses contraintes dont nous avons parlé juste au-dessus.
En reprenant les donnĂ©es de 2 Clio de 2014, l’une essence et l’autre diesel pour 8’225 km parcourus.
Ainsi que d’une 308 diesel de 2014 pour un automobiliste qui dĂ©passerait les 15’000 km annuel.
| DĂ©penses / ModĂšles | Clio essence | Clio diesel | 308 diesel |
| km parcourus | 8225 | 8225 | 15’477 |
| Assurance | 633 | Â 669 | Â 774 |
| Carburant | 928 | 518 | Â 1035 |
| Entretien | 777 | 940 | Â 1554 |
| Garage du véhicule (stationnement) | 578 | 578 | 578 |
| PĂ©age | 196 | 196 | 328 |
| Total | 3112 ⏠| 2901 ⏠| 4269 ⏠|
| Coût au km | 0.378 | 0.353 | 0.276 |
Si on reprend toutes les dĂ©penses de l’Ă©tude les choses sont diffĂ©rentes.
En ajoutant les coĂ»ts d’achat et les frais financiers c’est la Clio essence qui est la plus Ă©conomique des 2.
Alors que la 308 diesel reste encore le modĂšle le plus avantageux au kilomĂštre.
Une composante importante de votre budget global
On n’y pense pas forcĂ©ment tout de suite car les dĂ©penses auto sont fractionnĂ©es.
Mais si on les met bout Ă bout elles reprĂ©sentent un joli montant annuel…
MĂȘme si vous pouvez vous passer de certains postes de dĂ©penses la facture restera Ă©levĂ©e.
En enlevant les frais de stationnement et de pĂ©age la Clio essence ressort Ă 2’338 ⏠/ an.
Tandis que la Clio diesel et la 308 diesel vous couteront respectivement 2’127 ⏠et 3’363 ⏠à l’annĂ©e.
Ces sommes restent tout de mĂȘme moins importantes qu’un budget logement ou courses.
Mais si vous ĂȘtes obligĂ© d’utiliser votre vĂ©hicule vous devrez les subir sans broncher.
Tout au plus vous pourrez essayer de faire des Ă©conomies sur votre assurance, le carburant et l’entretien.
Mais cela ne vous permettra pas de diminuer ces dépenses de façon substantielle.
En revanche si vous pouvez laisser de cĂŽtĂ© votre voiture vous pouvez vite Ă©conomiser de l’argent.
Les transports en commun sur le trajet domicile – travail en est l’exemple le plus flagrant.
Mais encore faut-il ĂȘtre bien desservi et ne pas mettre deux fois plus de temps par rapport Ă d’habitude.
En choisissant cette solution votre employeur pourra mĂȘme vous rembourser 50 % de l’abonnement đ
Si un de vos collĂšgues de bureau habite prĂšs de chez vous le co-voiturage est aussi une bonne option.
Le résultat sera moins important que pour les transports en commun mais votre budget diminuera fortement.
Pour les trajets plus occasionnels comme le week-end ou les vacances des solutions existent aussi.
Notamment le co-voiturage payant entre particuliers qui a le vent en poupe depuis quelques années.
Il vous permet d’amortir le coĂ»t d’un voyage et donc de dĂ©penser moins que d’habitude.
La solution extrĂȘme est de carrĂ©ment de vendre votre voiture.
Ce choix est possible si vous pouvez vous rendre au travail par un autre moyen de transport.
Et s’il n’impacte pas vos besoins de dĂ©placement notamment le soir et le week-end.
Il sera d’autant plus facile si vous possĂ©dez dĂ©jĂ une autre auto dans le foyer.
C’est typiquement le cas quand M et Mme ont chacun un vĂ©hicule et qu’un seul pourrait suffire.
Avec à la clé des économies trÚs importantes car vous supprimer totalement 1 budget auto sur 2.
Et quand on pense que dans certaines grandes villes il est mĂȘme possible de se passer de voiture… đ
Et vous, trouvez-vous votre budget auto trop important ?
Crédit photos : Jeff S. PhotoArt, Ryan Heaney.
Bonjour,
Je viens de faire le contraire, en achetant une 2nde voiture.
La raison est le prochain déménagement en campagne (logement moitié moins cher pour 2 fois plus grand, mais un peu excentré).
La seconde est les travaux avec le besoin d’une grande voiture (la fiesta c’est pas grand).
Et puis Ă moyen terme (6mois/1 an) on n’aura plus les mĂȘmes horaires, donc avec besoin de 2 moyens de transport diffĂ©rent.
Par contre, par un heureux hasard la nouvelle voiture est Ă l’Ă©thanol, donc Ă 80cts le litre, c’est un plein moins douloureux.
Au passage, les chiffres annoncés me surprennent.
En clio diesel en prenant 5L/100km (j’ai trouvĂ© de 4,2 Ă 5,6L selon le type de route) pour le litre Ă 1,1⏠(bas du panier) j’obtiens plutĂŽt 825âŹ. Pareil pour l’essence, oĂč je trouve plus de 1.300âŹ.
david Articles récents : Simplification de la page bibliotheque
Salut David,
Un trĂšs bon exemple qui illustre bien que chaque situation est unique đ
Pour le dĂ©tail de l’Ă©tude je t’invite Ă consulter l’Ă©tude de l’Automobile Club Association en cliquant-ici.
Par ailleurs ils donnent l’avertissement suivant :
Cette année le mode de calcul des dépenses de carburant tient compte, non plus des chiffres de consommations donnés par les constructeurs qui sont établis « sur banc » mais des chiffres de consommations « réelles » des véhicules.
Bonjour Marc,
Cet article s’applique surtout pour les personnes qui vivent en campagne. Si vous vivez dans une grande ville et que vous travaillez dans cette mĂȘme ville, rĂ©flĂ©chissez bien mais vendre votre voiture parait ĂȘtre une bonne solution quand on voit tous les types de transport proposĂ©s (Bus, Tram, MĂ©tro etc.)
Par contre je pense que tu as oubliĂ© (Ou omis sans le prĂ©ciser đ ) un point essentiel concernant les trajets Domicile-Travail : La dĂ©duction des impĂŽts grĂące aux frais rĂ©els.
En bref pour ceux qui lisent mon commentaire. Lorsque vous dĂ©clarez vos impĂŽts sur le revenu, il y a deux solutions, dĂ©duire 10% ou calculer ses frais rĂ©els pour avoir une ristourne bien plus intĂ©ressante. Ces frais rĂ©els s’appliquent lorsque vous faites beaucoup de kms dans l’annĂ©e, pour les trajets Domicile/Travail.
Marc, je pense que ça peut ĂȘtre une bonne idĂ©e d’article cet histoire d’impĂŽts đ
Merci encore pour ton blog et tes articles,
Bonjour Seb,
Tu y vas un peu fort quand mĂȘme… :p
NON cet article ne s’adresse pas surtout aux personnes qui vivent en campagne, bien au contraire đ
Quand on habite en campagne la voiture est presque indispensable pour pouvoir se déplacer, aller travailler et voir ses proches.
Cet article s’adresse Ă tous et notamment Ă ceux qui habitent en ville ou en pĂ©riphĂ©rie d’une grande ville.
Dans ce cas les transports en commun sont une trĂšs bonne solution pour faire baisser la facture d’autant plus que l’employeur prend Ă sa charge 50 % du prix de l’abonnement.
Il est alors possible de se passer en partie (la semaine) ou en totalitĂ© d’un vĂ©hicule si le foyer en compte deux.
Si on habite dans une grande agglomĂ©ration peut mĂȘme ĂȘtre intĂ©ressant de ne pas avoir de voiture du tout (comme dit d’en l’article).
Dans ce cas lĂ il faut faire les choses autrement mais c’est tout Ă fait possible đ
Concernant la dĂ©claration au rĂ©el pour l’IRPP c’est un autre sujet dont je parle sur les article dĂ©diĂ© Ă la fiscalitĂ©…
En gĂ©nĂ©ral si on peut se passer de son vĂ©hicule c’est que les trajets ne sont pas si long que ça et donc il vaut mieux prendre les 10 % forfaitaires.
Ou bien que l’utilisation du train, RER par exemple est un bon palliatif qui permet de gagner de l’argent et voir aussi parfois du temps.
Enfin la déduction kilométrique est une bonne chose si on habite ni trop loin ni trop prÚs de son travail.
Notamment si la personne est obligée de prendre son véhicule sur une longue distance pour rejoindre son entreprise.
Et si on peut en plus dĂ©duire d’autres frais professionnel ça peut ĂȘtre le jackpot si on est pas dĂ©jĂ Ă 0 ⏠d’impĂŽt dĂ».
Marc.
Hello,
Effectivement, le budget auto est un pĂŽle de dĂ©penses important. Jâessaie dâutiliser le moins possible ma voiture. Jâopte pour les transports en commun ou le covoiturage.